螺栓連接方鋼管梁抗彎性能試驗研究
作者：錢晨陽; 祝磊 北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院北京未來城市設(shè)計高精尖創(chuàng)新中心工程結(jié)構(gòu)與新材料北京市高校工程研究中心北京市建筑結(jié)構(gòu)與環(huán)境修復(fù)功能材料重點實驗室; 北京100044
摘要：方鋼管具有較大的截面模量且不存在弱軸,針對方鋼管與方鋼管拼接節(jié)點的需求提出了一種方鋼管與方鋼管之間的新型裝配連接方式,連接件不凸出主體截面.為了解該螺栓連接方鋼管梁的抗彎性能,對單個試件進(jìn)行了試驗研究,分析了試件在加載過程中荷載與跨中撓度的關(guān)系及關(guān)鍵點處荷載與應(yīng)變的關(guān)系.試驗結(jié)果表明：連接件影響了鋼梁跨中剛度,對試件跨中受拉區(qū)的塑性發(fā)展起到了抑制作用;在整個加載過程,扣除支座變形影響后,螺栓連接方鋼管梁荷載與跨中撓度關(guān)系基本呈線性;螺栓連接方鋼管梁連接件及方鋼管段應(yīng)變沿梁高度呈線性分布,符合平截面假定;螺栓連接方鋼管梁整體剛度有所降低,連接處尚未做到等剛度連接,還需要進(jìn)一步優(yōu)化連接處的設(shè)計.
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北京建筑大學(xué)學(xué)報雜志
北京建筑大學(xué)學(xué)報雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：建筑設(shè)計與規(guī)劃、土木與交通工程、測繪與城市地理信息、機(jī)電與車輛工程、數(shù)理科學(xué)、管理工程等。于1985年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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