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  • 首頁 > 期刊 > 船舶工程 > 基于快速性和耐波性的倒V型船首改型設(shè)計 【正文】

    基于快速性和耐波性的倒V型船首改型設(shè)計

    作者:范露; 王志東; 凌宏杰; 王芳 江蘇科技大學(xué); 船舶與海洋工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212003

    摘要:為達(dá)到船舶減搖、減阻的目的,采用計算流體動力學(xué)(CFD)數(shù)值模擬仿真計算方法,在倒V形船首的基礎(chǔ)上進(jìn)行船首改型設(shè)計。利用商業(yè)軟件Fine Marine對原型船和改型船的靜水阻力、波浪增阻、縱搖幅值、升沉幅值和波浪中的運動響應(yīng)等進(jìn)行數(shù)值計算,并對計算結(jié)果進(jìn)行對比分析,評價改型效果。計算分析結(jié)果表明,改型后船舶的靜水阻力、規(guī)則波中的升沉和縱搖均有不同程度的減小。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

    船舶工程雜志

    船舶工程雜志, 月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:專題:減振降噪、船舶設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu)和性能、船舶動力、推進(jìn)裝置和輔機設(shè)備、船舶電氣、探通導(dǎo)設(shè)備及自動控制、船舶材料、制造工藝與管理等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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