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  • 首頁(yè) > 期刊 > 電子與自動(dòng)化 > 為什么谷歌放棄了在人和機(jī)器駕駛之間的切換? 【正文】

    為什么谷歌放棄了在人和機(jī)器駕駛之間的切換?

    作者:湯姆·西蒙奈特

    摘要:這令谷歌相信,必須放棄在人和機(jī)器駕駛之間切換。這還排除了以傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)來(lái)制造汽車(chē),因?yàn)閭鹘y(tǒng)設(shè)計(jì)假定人類(lèi)司機(jī)總是做好了準(zhǔn)備,并在緊急事件時(shí)掌控汽車(chē)。上周公布的谷歌的泡沫狀無(wú)人駕駛汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán),這或許能證明,該公司的軟件已近乎于完全掌握自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。

    電子與自動(dòng)化雜志

    電子與自動(dòng)化雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:研究報(bào)告、文獻(xiàn)綜述、簡(jiǎn)報(bào)、專題研究等。于1972年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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