摘要：飛機復合材料結構在使用過程中難免遭受離散源損傷,這種損傷會嚴重降低結構的承載能力。針對含穿透性切口的復合材料加筋板,采用試驗和數(shù)值分析方法研究其拉伸載荷作用下的剩余強度,并根據(jù)設計應變設計了金屬補片機械連接修理方案,提出了一種評估復合材料機械連接修理結構剩余強度的數(shù)值分析方法。分析方法以有限元模擬為主,用殼元模擬層壓板,用梁元模擬緊固件,用多點約束模擬緊固件與孔的接觸,用0°層點應力準則預估復合材料破壞載荷。通過試驗驗證了評估方法,得到了修理結構強度恢復率。本文的研究對于飛機復合材料結構修理技術研究有一定的借鑒意義。