摘要：對安徽省某沿江高速公路既有順層邊坡進(jìn)行二次開挖改擴(kuò)建時,需拆除既有邊坡的支護(hù)結(jié)構(gòu),將導(dǎo)致原有已加固邊坡的應(yīng)力重新調(diào)整,極易誘發(fā)更危險的邊坡失穩(wěn)破壞,嚴(yán)重危害既有高速公路的運(yùn)營安全。考慮解除原有邊坡加固措施,抗剪強(qiáng)度參數(shù)c、φ值變異性對邊坡穩(wěn)定性的影響,建立了結(jié)合有限元強(qiáng)度折減法和點(diǎn)估計(jì)法的邊坡可靠度分析方法,對原南沿江高速既有高邊坡提出了預(yù)加固、后開挖的處治方式,并對不同工況進(jìn)行了可靠度對比分析。結(jié)果表明:對既有邊坡進(jìn)行預(yù)加固處置后,開挖邊坡的安全系數(shù)由直接開挖的1.008提高至1.207,而失穩(wěn)破壞概率由48.01%降至11.49%,大大提高了邊坡的穩(wěn)定性,且具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全效應(yīng)。