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    月球著陸器著陸過(guò)程的DEM-FEM耦合分析

    作者:梁紹敏; 王永濱; 王立武; 武士輕; 季順迎 大連理工大學(xué)工業(yè)裝備結(jié)構(gòu)分析國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 大連116023; 北京空間機(jī)電研究所; 北京100094

    摘要:實(shí)現(xiàn)月球著陸器的安全軟著陸是宇航員、搭載設(shè)備、儀器安全以及著陸器后續(xù)正常工作的重要保證.論文采用離散元-有限元方法建立月壤與著陸器相互作用的耦合模型,其中月壤采用具有粘結(jié)作用的球體離散元單元,著陸器采用殼單元和梁?jiǎn)卧M合的有限元模型,與緩沖墊連接的支撐腿采用可壓縮彈簧模型,以實(shí)現(xiàn)著陸器自身的緩沖功能;為分析著陸于不同月表的過(guò)程,建立平坦、斜坡月球表面;針對(duì)不同坡度的斜坡月表,研究不同著陸模式下著陸器與月壤的相互作用,分析沖擊力峰值的大小與作用時(shí)間的關(guān)系,并從能量方面討論和解釋大坡度下沖擊力峰值小的原因.以上研究為月球著陸器的安全著陸分析提供有益的參考.

    注:因版權(quán)方要求,不能公開(kāi)全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社。

    固體力學(xué)學(xué)報(bào)雜志

    固體力學(xué)學(xué)報(bào)雜志, 雙月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述、研究論文、研究簡(jiǎn)報(bào)等。于1980年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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