基于停車視距的互通式立交減速車道流出角研究
作者：王思琦; 陳景雅; 羅冬宇 河海大學(xué)土木與交通學(xué)院; 江蘇南京210098
摘要：為了減少車輛在駛?cè)牖ネㄊ搅⒔怀隹跁r發(fā)生追尾、側(cè)向刮擦等事故,通過解析不同設(shè)計速度下的停車視距對互通式立交減速車道流出角取值范圍的影響機理,建立減速車道流出角的理論計算模型。利用CarSim軟件建立車輛動力學(xué)仿真模型,模擬車輛駛?cè)肓⒔怀隹诘倪^程,從車輛抗滑移、抗傾覆等角度出發(fā)分析車輛在行駛過程中的橫向穩(wěn)定性,驗證流出角計算模型的合理性。
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華東交通大學(xué)學(xué)報雜志
華東交通大學(xué)學(xué)報雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：交通科學(xué)與工程、交通管理與控制、學(xué)科基礎(chǔ)與前沿、學(xué)科交叉等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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