航海技術(shù)雜志
Marine Technology
航海技術(shù)學(xué)術(shù)信息
- 影響因子：0.18
- 發(fā)文量：2161
- 總被引次數(shù)：4364
期刊導(dǎo)航：
航海技術(shù)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：航海與船舶操縱、物流與貨運(yùn)、通信與導(dǎo)航等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
- 主管單位：中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：雙月刊
- 主辦單位：中國(guó)航海學(xué)會(huì)
- 創(chuàng)刊：1979年
- 出版地區(qū)：上海
- 國(guó)際刊號(hào)：1006-1738
- 語(yǔ)言：中文
- 國(guó)內(nèi)刊號(hào)：10-1744/U
- 類別：工程科技II
- 全年訂價(jià)：￥280.00
- 現(xiàn)用名：航海技術(shù)
- 郵編：100010
雜志特色CONTRIBUTE
<一>參考文獻(xiàn)采用順序編碼制，按正文中引用的文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序連續(xù)編碼，將序號(hào)置于方括號(hào)中并上標(biāo)。
<二>作者姓名、工作單位：題目下面均應(yīng)寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級(jí)單位）、所在城市（不是省會(huì)的城市前必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息；作者通訊地址、電話。
<三>編輯部有權(quán)對(duì)稿件進(jìn)行必要?jiǎng)h改，如不同意刪改，請(qǐng)?jiān)谕陡鍟r(shí)說(shuō)明。
<四>初審稿不對(duì)體例作統(tǒng)一要求，但須包含標(biāo)題、摘要、關(guān)鍵詞、正文。作者應(yīng)嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范，所有引文務(wù)必詳細(xì)注明出處。
<五>論文題目應(yīng)簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確，不宜使用縮略詞。
期刊介紹INTRODUCTION
航海技術(shù)雜志，雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：航海與船舶操縱、物流與貨運(yùn)、通信與導(dǎo)航等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
航海技術(shù)雜志辦刊的方針是：從航海工作者中來(lái)，到航海工作者中去，從航海實(shí)踐中來(lái)，到航海實(shí)踐中去，把《航海技術(shù)》辦成海事部門與航運(yùn)單位之間、航海教育與航運(yùn)實(shí)踐之間、航運(yùn)單位之間以及廣大船員之間進(jìn)行技術(shù)與信息交流的平臺(tái)。
歷史收錄INDEXED INFORMATION
中文核心期刊要目總覽19921996200020082011
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
航海技術(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
航海技術(shù)雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
航海技術(shù)雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
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被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
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被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
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航海技術(shù)常見問(wèn)題CONTRIBUTE
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航海技術(shù)更多問(wèn)題CONTRIBUTE
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chendin** 回復(fù)
2024-09-27 14:48:26航海技術(shù)雜志編輯態(tài)度真的很好，沒得說(shuō)，超級(jí)耐心的回答問(wèn)題，還有審稿人，對(duì)每篇文章的審核都很嚴(yán)謹(jǐn)，標(biāo)點(diǎn)都不放過(guò)，很負(fù)責(zé)任，指點(diǎn)的問(wèn)題不會(huì)很苛刻的，我感覺很不錯(cuò)。
houlipi** 回復(fù)
2024-07-10 14:13:19整體感覺還是挺好中的，航海技術(shù)雜志要求原創(chuàng)達(dá)標(biāo)就可以了，如果有基金項(xiàng)目，中的機(jī)率會(huì)更大，修改三輪一共18天，半個(gè)多月之后收到錄用通知，審稿節(jié)奏較快但刊期未定，編輯老師認(rèn)真負(fù)責(zé)，校對(duì)仔細(xì)，交流中學(xué)到很多寫作知識(shí)。
niexiao** 回復(fù)
2023-04-17 16:23:22航海技術(shù)雜志審稿速度很快，基本為一個(gè)月；編輯效率也很高；基本在最終修回之后一個(gè)月內(nèi)終審結(jié)果會(huì)出來(lái)
qinhuay** 回復(fù)
2022-12-10 19:53:18航海技術(shù)雜志的審稿周期還是相對(duì)較短的。編輯很友善，沒有歧視或偏見，處理稿子速度快，如果對(duì)其意見有異議的，可以闡明原因。總體來(lái)說(shuō)，只要針對(duì)所有審稿人的每一個(gè)意見細(xì)心地回復(fù)，態(tài)度好一點(diǎn)，基本都沒問(wèn)題的。祝大家好運(yùn)
shijiuh** 回復(fù)
2022-08-25 15:57:47半個(gè)月給的結(jié)果。修改后錄用，編輯部效率非常高，回復(fù)也很及時(shí)，非常細(xì)心。我投過(guò)其他期刊，在這一點(diǎn)上，都沒這個(gè)期刊做的好。對(duì)于編輯部的態(tài)度，贊10個(gè)都不為過(guò)，不厭其煩，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
luoyue_** 回復(fù)
2022-02-23 15:06:48很不錯(cuò)的期刊，注重文章的創(chuàng)新性及文章語(yǔ)言的流暢性，偏應(yīng)用。期刊格式要求嚴(yán)格，有外審意見了就老老實(shí)實(shí)的按照期刊格式以及專家意見修改就好，對(duì)自己的成果要有信心，用心去做，不太難中。
zhangzh** 回復(fù)
2021-12-09 09:34:45投稿后，修改意見很快就會(huì)出來(lái)，審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé)，效率比較高。一般從投稿到通知接受基本上1個(gè)月搞定，對(duì)于急于文章畢業(yè)的研究生來(lái)說(shuō)很實(shí)用。
dwf126_** 回復(fù)
2021-08-22 19:35:58審稿挺快，不到半個(gè)月就返回了修改意見，意見很多不過(guò)也很好，認(rèn)真修改了一星期后返回修改稿，一周后就接受了，再過(guò)幾天后校稿，錄用。然后就坐等刊出了。挺快的。
tangmen** 回復(fù)
2021-01-13 11:15:406月20號(hào)投稿，中間編輯出了點(diǎn)兒岔子，導(dǎo)致7月19號(hào)才審回，之后效率很高，經(jīng)過(guò)2次修改，30號(hào)接收。從投稿到接收前后總共1個(gè)月，效率還是快。
lihuiqi** 回復(fù)
2020-07-01 17:52:38除了審稿速度很快外，編輯老師非常負(fù)責(zé)而且回信迅速，打了好幾次電話有問(wèn)題咨詢都不厭其煩的回答。非常感謝編輯老師。《航海技術(shù)》確實(shí)是一本很好的期刊。大愛！
sgtfj15** 回復(fù)
2020-05-25 10:46:33投稿后一個(gè)禮拜過(guò)初審，接下來(lái)就是走外審程序，外審比較長(zhǎng)，大概要一星期到半個(gè)月。該期刊對(duì)文章的排版、修改做的確實(shí)很細(xì)膩，可以說(shuō)相當(dāng)負(fù)責(zé)任，文章只要有錄用價(jià)值均可能被錄用，這點(diǎn)對(duì)于那些先看作者再看文章的期刊好多了。
weiguof** 回復(fù)
2020-03-08 15:51:16工作人員還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的，編輯修改和校對(duì)非常的認(rèn)真，過(guò)程較忙，但是學(xué)到很多東西，外審老師提出的意見也很中肯，對(duì)文章的修改有很大幫助！推薦投稿哦。
ylklyuj** 回復(fù)
2019-10-10 11:40:13挺不錯(cuò)的期刊，審稿速度很快，審稿人意見很專業(yè)很犀利。今年9月底投的，期間修改了兩次，10月下旬完全接受。個(gè)人感覺審稿速度蠻快的，審稿人也有一定的水平，兩個(gè)審稿人共問(wèn)了近20個(gè)問(wèn)題，不過(guò)大部分都是幾句話就能回答完畢的，只要文章沒有太大的錯(cuò)誤，錄用還是挺快的。
caijing** 回復(fù)
2019-03-10 17:25:44雜志很好，我很喜歡，也從中受益匪淺。比在郵局訂閱還便宜，服務(wù)也不錯(cuò)，郵寄包裝很好，也比較及時(shí)，物超所值！
guoxian** 回復(fù)
2018-11-11 14:41:27書是老師推薦的，一下子買了太多的書，還沒來(lái)得及看，但是書的裝幀很雅，看著很舒服，內(nèi)容應(yīng)該也不錯(cuò)。看完再來(lái)追加評(píng)論。這本書一直贊譽(yù)很高，希望趕快看完手里的書來(lái)讀這一本。
solis** 回復(fù)
2018-04-19 17:09:29投過(guò)好幾個(gè)同類型的期刊，都是直接拒稿，審稿機(jī)會(huì)都不給。同檔次的《航海技術(shù)》期刊給審稿了，且5月6日投稿，6月3日就在網(wǎng)站上顯示直接錄用。效率高，不排外。必須贊一個(gè)！
gaohui** 回復(fù)
2018-02-11 11:13:10從投稿到錄用不到30天，速度還是挺快的！無(wú)任何基金項(xiàng)目支持。審稿老師很負(fù)責(zé)，給的意見很中肯。格式要求挺嚴(yán)格，改了一個(gè)星期，《航海技術(shù)》的編輯態(tài)度也非常好！不錯(cuò)的期刊，值得推薦！
huihui** 回復(fù)
2017-11-28 15:47:35編輯人非常好，審稿專家的意見也非常中肯。不管是編輯還是審稿專家對(duì)文章的修改都提供了很大的幫助。審稿周期看個(gè)人文章的質(zhì)量高低吧，有的快有的慢。我的從投稿到通知錄用花了1個(gè)月的時(shí)間，一旦被通知錄用，很快就能見刊。
hfgdf** 回復(fù)
2015-07-22 15:03:353.18 投初稿；4.3 號(hào)收到版面費(fèi)才開始受理，所以一定要及時(shí)寄版面費(fèi)；等待……8.1 收到編輯郵件，里面直接包含了初審和復(fù)審的意見；初審無(wú)意見，復(fù)審提了一個(gè)問(wèn)題；8.10 修回；網(wǎng)站上說(shuō)還有個(gè)編輯終審的流程，等待……一直沒有消息，糾結(jié)……9.24 收到編輯郵件，校樣稿，交費(fèi)！總結(jié)起來(lái)：網(wǎng)站信息更新較慢，需要和編輯溝通，航海技術(shù)雜志的編輯態(tài)度挺好。
yygy** 回復(fù)
2014-09-23 15:54:571、該期刊編輯非常負(fù)責(zé)，快速，在線兩天外審； 2、第一審稿人半個(gè)月同意接收，第二審稿人三個(gè)月零三天直接評(píng)論懷疑作者是否看過(guò)文獻(xiàn)；第三審稿人同意修改后接收（這些是事后知道的） 3、編輯通知我修改后錄用后兩天，第二審稿人意見出來(lái)，審稿人速將第三審稿人意見補(bǔ)發(fā)；修改后再審意見看出：第二審稿人是認(rèn)為自己成果在綜述里體現(xiàn)不足。。。 4、再次強(qiáng)調(diào)，編輯特別負(fù)責(zé)、認(rèn)真，這是目前發(fā)表文章修改最。。。的一次，沒有之一。
免責(zé)聲明EXPLAIN
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