航空剎車機輪自然對流的數(shù)值模擬
作者：楊力; 劉文勝; 馬運柱; 楊肅; 李奇宏 中南大學(xué)粉末冶金國家重點實驗室; 長沙410083
摘要：采用商業(yè)軟件Fluent對簡化的航空機輪內(nèi)部腔體的自然對流進行數(shù)值模擬,得到了中間環(huán)形狹縫瑞利數(shù)在106~1011范圍下腔體內(nèi)部的流動換熱規(guī)律。對腔體內(nèi)部的復(fù)雜的流動和換熱進行分析,獲得了機輪內(nèi)部腔體關(guān)鍵部位的流動特征,并擬合出了剎車盤面與輪轂間對流換熱的關(guān)聯(lián)式。當(dāng)環(huán)縫內(nèi)瑞利數(shù)達(dá)到108,流動進入湍流狀態(tài)。同時將數(shù)值模擬的結(jié)果與有關(guān)文獻(xiàn)做了對比,證明了本文計算方法的正確性。
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航空精密制造技術(shù)雜志
航空精密制造技術(shù)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：專稿、論壇、學(xué)術(shù)論文、技術(shù)應(yīng)用等。于1973年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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