摘要：樓梯井電動(dòng)車火災(zāi)呈典型的煙囪效應(yīng)現(xiàn)象,短暫燃燒,濃煙迅猛,往往危害很大。模擬結(jié)合全尺寸實(shí)驗(yàn)結(jié)果,基于FDS軟件對(duì)電動(dòng)車在樓梯井內(nèi)燃燒進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析。研究結(jié)果表明:物理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)與數(shù)值模擬數(shù)據(jù)比較吻合,樓梯間平均溫度370℃左右,最高溫度超過(guò)1000℃,樓梯間濃煙毒性很大;火焰卷吸處上方的無(wú)量綱溫度隨樓梯井豎直高度的增加而減小,同一區(qū)域的近墻處溫度較高;火災(zāi)后期在噴淋作用下,CO濃度在火災(zāi)熄滅階段有所增加。