基于云模型的信號交叉口服務(wù)質(zhì)量綜合評價
作者：顧楊松; 況愛武 長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院; 湖南長沙41011
摘要：為科學(xué)處理信號交叉口服務(wù)質(zhì)量評價過程中的隨機性和模糊性,構(gòu)建基于云模型的模糊綜合評價模型。首先在分析各項影響因素及其標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,建立信號交叉口評價指標(biāo)體系和評分等級。然后構(gòu)造云模型正向發(fā)生器確定各二級指標(biāo)的隸屬度向量,結(jié)合各項指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)計算信號交叉口服務(wù)質(zhì)量的評判結(jié)果,由最大隸屬原則確定其服務(wù)質(zhì)量等級。最后以長沙市某交叉口服務(wù)質(zhì)量評價為例開展案例分析,結(jié)果表明該方法能有效解決模糊評價中隸屬度的不確定性問題,為改善城市交叉口、制定交通管理策略提供一種合理的參考依據(jù)。
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交通科技與經(jīng)濟雜志
交通科技與經(jīng)濟雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：交通運輸規(guī)劃與管理、道路與橋梁工程、軌道交通、交通經(jīng)濟、實用技術(shù)、載運工具、汽車工程、經(jīng)濟管理等。于1999年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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