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  • 首頁 > 期刊 > 機械工程學(xué)報 > 基于擴展H∞粒子濾波算法的動力電池壽命預(yù)測方法 【正文】

    基于擴展H∞粒子濾波算法的動力電池壽命預(yù)測方法

    作者:馬彥; 陳陽; 張帆; 陳虹 吉林大學(xué)汽車仿真與控制國家重點實驗室; 長春130022; 吉林大學(xué)通信工程學(xué)院; 長春130022

    摘要:動力電池的性能隨著使用會出現(xiàn)不可避免的老化,直接影響著電動汽車的性能和使用。在動力電池使用過程中對其進行剩余壽命的預(yù)測,可以確定動力電池的最佳維修和更換時機,進而有效延長動力電池壽命,增加電動汽車的續(xù)駛里程。因此,采用擴展H_∞粒子濾波算法進行動力電池的剩余壽命預(yù)測。進行鋰離子動力電池循環(huán)老化試驗,獲取其全壽命周期的容量衰減數(shù)據(jù)。采用雙指數(shù)擬合的方法建立電池容量衰減模型,并驗證其準(zhǔn)確性。將模型參數(shù)作為狀態(tài)量,采用擴展H_∞粒子濾波算法對模型參數(shù)進行實時估計與更新,獲得剩余循環(huán)次數(shù)以及預(yù)測結(jié)果的可信度。仿真結(jié)果表明,基于擴展H_∞粒子濾波算法得到的動力電池剩余壽命預(yù)測結(jié)果與基于粒子濾波得到的預(yù)測結(jié)果相比更加精確。

    注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

    機械工程學(xué)報雜志

    機械工程學(xué)報雜志, 半月刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:綜述、基礎(chǔ)理論、工程技術(shù)應(yīng)用等。于1953年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

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