某輕型客車行人頭型碰撞保護研究
作者：張永春; 尚勇; 覃禎員; 呂北京; 徐海瀾; 白芳華 重慶車輛檢測研究院有限公司國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心; 重慶401122; 南京金龍客車制造有限公司; 南京211215
摘要：采用仿真與試驗相結(jié)合的方法,研究某輕型客車行人頭型保護區(qū)域的設(shè)計要點和改進方法。結(jié)果表明:對發(fā)動機罩的厚度及其兩側(cè)鉸鏈和罩鎖的緩沖空間進行改進設(shè)計,可有效降低頭型傷害值。
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客車技術(shù)與研究雜志
客車技術(shù)與研究雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：研究·設(shè)計·工藝、測評·標(biāo)準(zhǔn)·法規(guī)等。于1979年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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