基于干支聯(lián)運的中國支線運營模式研究
作者：湯勁; 張潔 上海飛機設(shè)計研究院; 上海201210
摘要：中國航空公司、機場集團、地方政府等各方不斷探索支線航空運營模式, 但中國支線航空機遇與困境并存.從打造干支聯(lián)運模式角度出發(fā), 剖析了支線航空當前所面臨的問題, 并借鑒美國支線航空發(fā)展歷程,為中國干支聯(lián)運模式打造提出可參考的建議.
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民用飛機設(shè)計與研究雜志
民用飛機設(shè)計與研究雜志， 季刊，本刊重視學術(shù)導(dǎo)向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：分析報道、經(jīng)驗介紹、技術(shù)研究、機種介紹、綜述、圖片新聞_航空快遞、專稿、技術(shù)管理、機載系統(tǒng)、民用飛機設(shè)計與研究、試驗試飛、圖片新聞、建模與仿真、藝術(shù)研究、總體氣動、適航審定等等。于1987年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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