環(huán)冷機(jī)臺(tái)車內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)及數(shù)值模擬研究
摘要：對(duì)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究．利用Fluent模擬了臺(tái)車內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)內(nèi)燒結(jié)礦區(qū)域的溫度場(chǎng)與速度場(chǎng)的分布，并研究了不同進(jìn)口風(fēng)速V對(duì)冷卻時(shí)間與余熱回收利用熱量的影響．研究結(jié)果表明：內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)的臺(tái)車?yán)鋮s效果要優(yōu)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的臺(tái)車，在進(jìn)口風(fēng)速范圍為0．60m／s～1．50m／s內(nèi)，內(nèi)置橫管結(jié)構(gòu)的臺(tái)車在余熱回收利用段的冷卻時(shí)間相對(duì)于傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的臺(tái)車減少了65％左右．在冷卻結(jié)束時(shí)的冷卻時(shí)間減少了48％左右；且當(dāng)冷卻空氣的最優(yōu)進(jìn)口速度為V=1．05m／s時(shí)．余熱回收利用熱量最多．
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南華大學(xué)學(xué)報(bào)·社會(huì)科學(xué)版雜志
南華大學(xué)學(xué)報(bào)·社會(huì)科學(xué)版雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：語言文學(xué)研究、經(jīng)濟(jì)管理研究、政治學(xué)·哲學(xué)研究、南華新書架、經(jīng)濟(jì)與管理研究、核工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理、思想研究、語言學(xué)文學(xué)研究、應(yīng)急管理研究、國家安全(核安全)專題研究、人文醫(yī)學(xué)研究、慶祝中國共產(chǎn)黨建黨100周年專題研究、法學(xué)研究、衡岳論壇、書評(píng)等等。于1999年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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