燃料敏感性對部分預混燃燒影響的試驗研究
作者：鄭尊清; 賀子晗; 王滸; 王洋; 堯命發(fā); 張德福 天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點試驗室; 天津300072; 天津理工大學海運學院; 天津300384
摘要：配制辛烷值相同而敏感性不同的高辛烷值燃料,在一臺改造的單缸試驗發(fā)動機上進行了燃料敏感性對部分預混燃燒的燃燒和排放特性影響的研究。采用的不同敏感性的燃料為配制的甲苯參比燃料和市售92#汽油。研究結(jié)果表明:燃料敏感性越高,滯燃期越長,油氣混合越充分,預混燃燒比例越大,NOx排放越高。燃燒重心(CA50)隨著敏感性的增高先推遲后提前,敏感性為2的燃料CA50最遲。燃料敏感性越低,壓升率越低,而市售92#汽油揮發(fā)性較強,預混比例較大,最大壓升率最高;敏感性為2的燃料在上止點附近放熱較多,指示熱效率較高;汽油及敏感性為5和8的燃料的碳煙排放比其他燃料低。
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內(nèi)燃機工程雜志
內(nèi)燃機工程雜志， 雙月刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：整機、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測試技術(shù)等。于1979年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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