燃料電池冷卻系統(tǒng)三通管的設(shè)計及優(yōu)化
作者：劉洪建; 王聰康; 崔洪坡; 周博孺; 李國祥; 王桂華 山東大學(xué)能源與動力工程學(xué)院; 山東濟南250061; 蘇州弗爾賽能源科技股份有限公司; 江蘇昆山215300
摘要：燃料電池冷卻水入堆前的三通管路既要保證流量分配的均勻性,又要求管路壓降控制在合理范圍內(nèi)。針對某燃料電池冷卻系統(tǒng)三通管壓降較大的問題,設(shè)計兩種優(yōu)化方案,優(yōu)化方案1是主管路底部采用光滑的圓弧過渡,方案2在方案1的基礎(chǔ)上把主管路底部做成內(nèi)凹的半球體結(jié)構(gòu)。結(jié)果表明:優(yōu)化后的兩種方案均滿足流量分配均勻性的要求,但方案2比方案1的壓力損失降低8.2%,因而選擇方案2作為最終的優(yōu)化結(jié)構(gòu),能更好地滿足設(shè)計要求。
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內(nèi)燃機與動力裝置雜志
內(nèi)燃機與動力裝置雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：仿真計算、試驗研究、內(nèi)燃機可靠性、設(shè)計開發(fā)、模擬計算、檢測與控制、排放與噪聲、簡訊、綜合評述、啟事等等。于1984年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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