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    汽車生活雜志

    Car & Dream

    省級期刊

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    汽車生活學(xué)術(shù)信息

    • 發(fā)文量:548
    • 總被引次數(shù):9

    期刊導(dǎo)航:

    汽車生活雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:名人與車、游遍天下、車史回眸等。

    • 主管單位:天津出版?zhèn)髅郊瘓F有限公司
    • 審稿周期:1個月內(nèi)
    • 周期:季刊
    • 主辦單位:天津人民出版社
    • 創(chuàng)刊:2001年
    • 出版地區(qū):天津
    • 國際刊號:1009-5527
    • 曾用名:汽車生活
    • 語言:中文
    • 國內(nèi)刊號:12-1318/U
    • 類別:工程科技II
    • 現(xiàn)用名:汽車生活
    • 郵編:300051
    主要欄目: 新車前線本期視點試車體現(xiàn)品頭論足車界精英名人與車游遍天下車史回眸
    投稿咨詢 加急見刊

    雜志特色CONTRIBUTE

    <一>結(jié)論要明確寫出論文研究得出的主要規(guī)律、結(jié)果(成果)、新見解和科學(xué)結(jié)論,以便讀者從文中獲得論文的創(chuàng)新觀點和創(chuàng)新研究成果;應(yīng)鮮明、準(zhǔn)確、科學(xué)、條理清晰。

    <二>本刊采用匿名審稿制,來稿請直接寄編輯部,勿投個人,以免耽誤審稿。

    <三>所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

    <四>所有作者的作者簡介(姓名、工作單位、職稱、研究方向);通訊作者請再提供電子郵箱。

    <五>基金項目名稱應(yīng)按照國家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫,多項基金項目應(yīng)依次列出,其間以分號隔開。

    期刊介紹INTRODUCTION

    汽車生活雜志,季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:名人與車、游遍天下、車史回眸等。

    期刊文獻LITERATURE

    海濱新風(fēng)景 扎哈的全新摩托艇

    作者:GANG 2012年第03期

    重現(xiàn)舊時的高雅格調(diào)

    作者:ZAMMO 2012年第03期

    梅賽德斯-奔馳,讓貴族翱翔天

    作者: 2012年第03期

    JEEP的超前設(shè)計

    作者: 2012年第03期

    關(guān)注寶馬1系 寶馬1系GT首次亮相

    作者:GANG 2012年第03期

    汽車生活統(tǒng)計數(shù)據(jù)CONTRIBUTE

    汽車生活雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子

    雜志學(xué)術(shù)成果

    雜志影響因子

    汽車生活雜志年度被引次數(shù)報告

    2012 2013

    本刊文章見刊的年份

    2012 2011 2010 2009 2008 2007

    在2012年的被引次數(shù)

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    被本刊自己引用的次數(shù)

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    被引次數(shù)的累積百分比

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    本刊文章見刊的年份

    2013 2012 2011 2010 2009

    在2013年的被引次數(shù)

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    被本刊自己引用的次數(shù)

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    被引次數(shù)的累積百分比

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    汽車生活常見問題CONTRIBUTE

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    汽車生活更多問題CONTRIBUTE

    用戶評價(不代表本站觀點)

    fa4588e** 回復(fù)
    2019-03-14 15:38:40

    我喜歡看書,在朋友的推薦下來發(fā)表之家買書。覺得還不錯,書都是正版。近幾年幾乎每一年都要買一些書,似乎成了購書狂。似乎有了書就有了好友的相伴,就有了傾訴心聲的伴侶。

    ryjtyr** 回復(fù)
    2017-10-20 11:15:01

    一星期收到退修通知修改意見巨詳細,巨詳細!修完后編輯部對文中某個點不明白,專門打了電話來詢問,工作人員態(tài)度相當(dāng)好。過了4天(期間有個周末)收到第二次退修通知,修完后發(fā)過去,不到一個小時就錄用了。

    zdthrt** 回復(fù)
    2017-08-14 10:35:18

    速度還是很快的,中間耗了10多天左右,除去這10多天,總共1個月就錄用了!中間電話催過編輯,編輯態(tài)度很好,文章修改的很仔細,個人覺得只要內(nèi)容豐富、具有創(chuàng)新性,錄用的可能性還是比較大的。

    jiaruyi** 回復(fù)
    2016-04-02 15:27:06

    汽車生活雜志的審稿還是比較嚴(yán)的,各項工作規(guī)范,在線通告系統(tǒng)可實時知道審稿進度,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),有郵件必回,收到稿件后迅速送審,而且需要補充,不錯。值得推薦的期刊!

    app0o** 回復(fù)
    2014-12-08 16:10:23

    十一月份的時候投了一篇到汽車生活,編輯覺著不太適合這個雜志的領(lǐng)域,然后就推薦轉(zhuǎn)投到他們出版社的另一個雜志,不過那個雜志是新創(chuàng)建的,雖然沒啥版面費,但是啥檢索也不是,期間爭取了一次機會,不想轉(zhuǎn)投到那個雜志,編輯不同意,然后就撤稿了。

    評論

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