摘要:浮船塢的主要作業(yè)特點(diǎn)是具備下潛作業(yè)和抬船的功能,而對(duì)于抬船作業(yè)時(shí)間的理論計(jì)算,大多采用較為粗略的計(jì)算方法,誤差較大。針對(duì)該問題,通過(guò)實(shí)船設(shè)計(jì)案例,分析浮船塢在抬船作業(yè)過(guò)程中的特性,提供一種相對(duì)準(zhǔn)確的理論抬船作業(yè)時(shí)間估算方法。
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上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所學(xué)報(bào)雜志, 季刊,本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向,堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:船舶運(yùn)輸系統(tǒng)、船舶設(shè)計(jì)、船舶自動(dòng)化、船舶電站、交通工程、環(huán)保工程、港口工程、電子信息、船舶動(dòng)力機(jī)械、船舶儀器設(shè)備、航運(yùn)經(jīng)濟(jì)等等。于1978年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。