摘要：為總結(jié)我國水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)驗并提出發(fā)展建議,從碼頭通過能力、大型化專業(yè)化碼頭體系、智能發(fā)展、支持保障等方面總結(jié)沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得的成就,從航道建設(shè)、碼頭體系、航道綠色化數(shù)字化等方面回顧內(nèi)河港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成就,指出沿海港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在港口集疏運體系建設(shè)有待完善、部分貨類碼頭通過能力需要調(diào)整、部分港口基礎(chǔ)設(shè)施與城市發(fā)展存在沖突,內(nèi)河航道建設(shè)中存在內(nèi)河高等級航道比重偏低、部分通航設(shè)施礙航、內(nèi)河水運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與其他部門協(xié)同發(fā)展仍然存在一定障礙等不足,以及內(nèi)河港口基礎(chǔ)建設(shè)方面存在規(guī)模化、集約化、現(xiàn)代化水平普遍較低的問題,從優(yōu)化沿海港口設(shè)施供給、加快內(nèi)河高等級航道建設(shè)、加強并完善港口集疏運體系等方面提出發(fā)展建議。