西延高速鐵路引入西安鐵路樞紐方案研究
作者：張明 中鐵第一勘察設計院集團有限公司線路運輸處; 西安710043
摘要：在國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中西安鐵路樞紐具有重要的地位。為研究其空間布局優(yōu)化問題,首先研究樞紐客運布局,缺少銜接南北向高速鐵路的主客運站。其次西延高速鐵路、西渝高速鐵路引入西安鐵路樞紐宏觀走向方案,綜合比較后建議采用城市東側布線方案,銀西高鐵與西武高鐵也從樞紐東側連接貫通;再次研究樞紐內主要客運站布局和分工,西安北承擔東西向始發(fā)和通過動車作業(yè),西安東調整為主客運站,承擔南北向的始發(fā)和通過動車作業(yè);最后研究南北向高鐵引入西安東站后,還應設置引入西安北站、西安站的聯(lián)絡線。結果表明:西安鐵路樞紐內各條線路間互連互通、運輸效能可以得到有效發(fā)揮。
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鐵道標準設計雜志
鐵道標準設計雜志， 月刊，本刊重視學術導向，堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內容涉及的欄目：鄭濟高鐵橋梁建造技術、橋梁科學研究、橋梁方案研究、橋梁結構設計、橋梁BIM設計、橋梁施工技術等。于1957年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
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