摘要：永磁同步電機以其高效率、高功率密度等優(yōu)點在軌道交通領域應用日益廣泛。文中給出了永磁同步電機復矢量數(shù)學模型,基于該模型研究了永磁同步電機矢量控制幾種常用的電流調節(jié)器控制性能。對同步旋轉坐標系前饋/反饋解耦PI電流調節(jié)器和同步旋轉坐標系復矢量電流調節(jié)器的控制器性能做了對比分析。理論分析和仿真結果驗證了同步旋轉坐標系復矢量電流調節(jié)器優(yōu)異的控制性能。