車輛設(shè)備箱體剛度提升方法研究
作者：楊龍; 陽光武; 肖守訥; 楊冰; 朱濤 西南交通大學(xué)牽引動力國家重點實驗室; 成都610031
摘要：針對軌道車輛設(shè)備箱體在長期服役過程中易發(fā)生變形、產(chǎn)生裂紋等問題,對比研究了板型選擇法、反變形法、約束法和加筋法4種增加軌道車輛設(shè)備箱體剛度的方法。通過對比某輔助逆變器分別采用平板和5種波紋板作為底板時的靜強度、疲勞壽命和模態(tài),確定半圓形波紋板為最合理的板型,利用5種波紋板均布力近似特征關(guān)系式,驗證了仿真的準(zhǔn)確性。進而,提出了以一階模態(tài)基平面以外節(jié)點的位移作為反向預(yù)變形量而增加剛度的設(shè)想,仿真計算結(jié)果表明,箱體剛度大大增加。在此基礎(chǔ)上,對比箱體底板采用9種約束方式下的模態(tài),可知四周焊接約束條件下的剛度最大。此外,在3種布置方式下,底板采用8種常見筋板時對箱體整體性能影響的分析結(jié)果表明,采用工字型截面筋板且橫向等距布置時可獲得最大剛度。
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鐵道機車車輛雜志
鐵道機車車輛雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：綜合技術(shù)研究、專題研究、鐵路供電技術(shù)、運用與檢修、地鐵與輕軌等。于1981年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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