鄭徐高鐵CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)服役狀態(tài)監(jiān)測
作者：梅琴 中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司線站處; 武漢430063
摘要：為掌握CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)的溫度場、受力和變形規(guī)律,在鄭徐高鐵跨京杭大運河徐州特大橋的CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)開展監(jiān)測服役狀態(tài)監(jiān)測的基礎(chǔ)上,對監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計分析,研究表明：（1）軌道板板中溫度高于自密實混凝土層和底座板;（2）軌道板上半部分溫度梯度較大,下半部分溫度梯度較小;（3）連續(xù)梁跨中地段軌道板板端翹曲位移高于板中翹曲位移,板端最高翹曲位移為1.9mm。連續(xù)梁梁端地段軌道板板端翹曲位移與板中翹曲位移接近;（4）隨著大氣溫度的升高,橋梁梁縫的相對位移值逐漸減小;（5）軌道板壓應(yīng)力、拉應(yīng)力大小變化隨著溫度的升高和降低而相應(yīng)發(fā)生變化。
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鐵道勘測與設(shè)計雜志
鐵道勘測與設(shè)計雜志， 季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：線站、軌道、勘察、橋梁 隨道、電氣化 通信信號、建筑 結(jié)構(gòu)、工程經(jīng)濟(jì)、道路 市政、其它等。于1957年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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