基于光纖光柵技術(shù)進(jìn)行尖軌密貼監(jiān)測可行性研究
作者：王洪濤; 程偉鷙; 高俊啟; 姚紅興; 賈強(qiáng); 江向陽; 鄭之良 安徽省綜合交通研究院股份有限公司; 安徽合肥230001; 合安高鐵股份有限公司; 安徽合肥; 230001; 南京航空航天大學(xué)土木工程系; 江蘇南京210016; 安徽廬銅鐵路有限公司; 安徽合肥230001; 安徽省鐵路投資有限責(zé)任公司; 安徽合肥230001
摘要：道岔尖軌密貼間隙的變化關(guān)系到行車安全,需要定時檢測和嚴(yán)格控制。為解決目前道岔尖軌、心軌等密貼間隙測量困難的問題,此文引入光纖光柵技術(shù),采用光纖光柵密貼計進(jìn)行道岔尖軌密貼度的檢測。介紹了安裝方法,并通過現(xiàn)場試驗,分析其靈敏度和測量誤差。結(jié)果表明,現(xiàn)場測試的靈敏度與廠家提供的靈敏度相差8. 5%,相差較小;最大測量誤差為0. 15 mm,比標(biāo)準(zhǔn)要求的0. 5 mm小,符合測量要求。表明使用光纖光柵密貼檢測計進(jìn)行密貼度測量是可行的。
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鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志
鐵路工程技術(shù)與經(jīng)濟(jì)雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：探討與研究、設(shè)計與施工、管理論壇、價格信息等。于1986年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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