基于達(dá)索系統(tǒng)的軌道BIM設(shè)計(jì)算量方法研究
作者：賀欣 中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司; 天津300251
摘要：建設(shè)數(shù)字化鐵路離不開可覆蓋軌道工程全生命周期應(yīng)用的BIM技術(shù)。在軌道工程BIM設(shè)計(jì)工作中,工程數(shù)量計(jì)算是一項(xiàng)重要的設(shè)計(jì)內(nèi)容。采用IFC標(biāo)準(zhǔn)作為BIM數(shù)據(jù)存儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)并擴(kuò)展其定義,以適用于軌道BIM工程算量。將按照擴(kuò)展定義的IFC架構(gòu)建立的軌道模型,通過ENOVIA端導(dǎo)出為XML文件格式并解析XML文件,可以得到軌道BIM設(shè)計(jì)工作中的工程數(shù)量。采用該方法計(jì)算工程數(shù)量精度可靠、效率較高、應(yīng)用靈活,且可拓展適用于其他專業(yè)。
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鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志
鐵路技術(shù)創(chuàng)新雜志， 雙月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：技術(shù)研究、智能高鐵、專業(yè)應(yīng)用、經(jīng)典案例等。于2002年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。
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