摘要：近幾年來,BOT模式在基礎(chǔ)設(shè)施方面得到了廣泛應(yīng)用,尤其是在交通類基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)方面。隨著停車需求的增加,公共停車場BOT項目正逐漸得到社會各界的關(guān)注。通過對影響公共停車場BOT項目特許期決策的因素進行分析,構(gòu)建以凈現(xiàn)值計算、累計概率計算為基礎(chǔ)的特許期決策模型。然后,鑒于項目公司和政府方有不同的利益訴求,因此應(yīng)當(dāng)站在雙方的視角構(gòu)建不同的特許期決策目標(biāo)函數(shù)。借鑒Shen等專家學(xué)者研究的BOT項目特許期討價還價博弈決策模型,對雙方的決策函數(shù)進行整合和分析,最終確定符合雙方利益的特許期決策區(qū)間。結(jié)合四川瀘州公共停車場BOT項目對決策模型進行實證檢驗,旨在論證模型的可操作性,并為政府和項目公司做出合理的決策提供參考依據(jù)。