不同間距對旁靠浮式系統(tǒng)的影響
作者：林文; 朱仁慶; 韓崢; 孫寶瑞 江蘇科技大學船舶與海洋工程學院; 江蘇鎮(zhèn)江212003
摘要：在兩旁靠浮體水動力性能研究中,我們將面臨著不同的間距對兩旁靠浮體產(chǎn)生的影響問題。本文基于粘流理論,利用STARCCM＋軟件對不同間距情況下的兩浮體六自由度的運動、系泊纜繩的受力以及波面的升高情況進行對比分析。分析中我們可以發(fā)現(xiàn)不同的間距對兩旁靠浮體的影響是不可忽視的,其中,間距越小,影響越劇烈。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社。
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院學報雜志
武漢船舶職業(yè)技術(shù)學院學報雜志， 季刊，本刊重視學術(shù)導向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性，刊載內(nèi)容涉及的欄目：教育研究、船海工程、工程技術(shù)、管理科學、教學改革等。于2002年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。
- 省級期刊
- 1個月內(nèi)審核
