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    首頁 > 期刊 > 運籌學學報 > 具有預知信息的集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度在線模型 【正文】

    具有預知信息的集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度在線模型

    作者:李英; 喬龍亮; 鄭斐峰 東華大學旭日工商管理學院; 上海200051

    摘要:探討了預知服務需求信息能力下的集裝箱碼頭泊位與岸橋聯(lián)合調(diào)度over-list在線模型.在每個船舶服務請求釋放時,決策者預知后續(xù)k(k>2)個請求的信息,目標為最小化所有請求的最大完工時間.針對由3個離散泊位組成的混合型泊位與4個岸橋,以及只有大小兩種服務請求的情形,給出了預知任意k>2個請求下的競爭比下界;同時,對于k=2的特定情形,給出了具有最優(yōu)競爭比7/6的在線策略.數(shù)值實驗進一步表明了所設(shè)計策略的良好執(zhí)行性能.

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    運籌學學報雜志, 季刊,本刊重視學術(shù)導向,堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目:運籌學各領(lǐng)域的最新進展、動態(tài)、理論、成果等。于1997年經(jīng)新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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