摘要：為揭示船-冰碰撞過程中冰載荷的時(shí)空演變歷程，對(duì)模型試驗(yàn)方法進(jìn)行探索和研究。在對(duì)船-冰碰撞過程與相關(guān)規(guī)范技術(shù)背景進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上采用觸覺式壓力傳感系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)船-冰碰撞載荷的辨識(shí)、整體作用軌跡的勾勒，及載荷局部空間分布與時(shí)間歷程特征的提取。然后通過對(duì)試驗(yàn)參數(shù)的逐級(jí)率定，形成了完備的船-冰碰撞模型試驗(yàn)方法。試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在船-冰碰撞的冰水池模擬中，宜采用船體固定拖曳撞擊自由漂浮冰體的模擬方式，撞擊位置宜設(shè)定在船體的首柱附近區(qū)域，浮冰質(zhì)量至少為1.5倍的船體排水量，浮冰邊緣角度以90°為宜。論文提出的局部載荷空間分布與時(shí)間歷程特征的測(cè)試與提取方法可為今后船-冰碰撞載荷時(shí)空演變規(guī)律的深入認(rèn)識(shí)提供參考。