摘要：為了提高彎道行車視距檢測的有效性,采用中值濾波及Sobel算子對道路圖像進行車道線邊緣提取,接著對圖像進行二值化處理,基于車道標識線固有特征對車道標識線進行篩選并提取計算行車視距所需要特征點的坐標值,然后利用小孔成像原理建立駕駛員行車視距測距模型。為驗證本研究所提出算法的正確性及有效性,設計并實施了道路圖像行車視距離線測算實驗,通過對比實驗數(shù)據(jù)可以得出:所提出的行車視距檢測模型絕對誤差平均值為1.3m,相對誤差平均值為5.3%,能夠較好地為車輛輔助駕駛系統(tǒng)的行車視距功能開發(fā)提供算法支撐,提高車輛彎道行車的安全性。