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  • 首頁 > 期刊 > 噪聲與振動控制 > 高速汽車駕駛員耳側噪聲貢獻量分析 【正文】

    高速汽車駕駛員耳側噪聲貢獻量分析

    作者:李文武; 劉寧寧; 王巖松; 郭輝 上海工程技術大學汽車工程學院; 上海201620

    摘要:汽車高速行駛過程中,車外氣動噪聲和輪胎輻射噪聲對人耳側的影響難以定量分析。利用高速公路試驗結合傳遞路徑分析的方法,研究汽車高速工況下車外相關位置氣動噪聲和輪胎輻射噪聲的傳遞特性;對駕駛員耳側的氣動噪聲和輪胎輻射噪聲進行定量分析,計算出車外不同位置、類型噪聲對駕駛員耳側的噪聲貢獻量;分析車外不同類型噪聲源的貢獻量隨車速的變化特性;將高速工況駕駛員耳側擬合噪聲信號與實測信號進行對比分析,確定了車外不同位置噪聲貢獻量在頻域上的分布規(guī)律。

    注:因版權方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社。

    噪聲與振動控制雜志

    噪聲與振動控制雜志, 雙月刊,本刊重視學術導向,堅持科學性、學術性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內容涉及的欄目:振動理論與數(shù)值解法、信號處理與故障診斷、運載工具振動與噪聲、環(huán)境振動與環(huán)境聲學、建筑振動與建筑聲學、減振降噪設備與器材等。于1981年經新聞總署批準的正規(guī)刊物。

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