《航空科學(xué)技術(shù)》雜志級(jí)別為部級(jí)期刊。目前刊期為月刊。

《航空科學(xué)技術(shù)》雜志簡(jiǎn)介信息

航空維修與工程雜志，月刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：動(dòng)態(tài)、報(bào)道、MRO專輯等。于1956年經(jīng)新聞總署批準(zhǔn)的正規(guī)刊物。

航空維修與工程雜志是中文核心期刊、全國(guó)優(yōu)秀期刊、中國(guó)航空工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名為《航空工程與維修》，成為我國(guó)唯一公開(kāi)發(fā)行的有關(guān)航空工程與維修技術(shù)的雜志。

《航空科學(xué)技術(shù)》雜志特色：

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<二>獲得基金資助的文章請(qǐng)注明基金項(xiàng)目名稱，并在圓括號(hào)內(nèi)注明其項(xiàng)目編號(hào)，多項(xiàng)基金項(xiàng)目應(yīng)依次列出，其間以分號(hào)隔開(kāi)。

<三>收稿后對(duì)稿件進(jìn)行審核，1周內(nèi)將出審稿結(jié)果，對(duì)未采用的稿件恕不退還，請(qǐng)作者自留底稿。

<四>來(lái)稿應(yīng)真實(shí)可靠，邏輯性、科學(xué)性強(qiáng)，且結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)。

<五>摘要一般應(yīng)包括：目的、方法、結(jié)果和結(jié)論四要素，結(jié)果和結(jié)論可合并，字?jǐn)?shù)一般以200字以內(nèi)為宜。關(guān)鍵詞可選3～8個(gè)。如果需要，請(qǐng)同時(shí)附上英文摘要。