《Transportation Planning And Technology》雜志影響錄用的因素有哪些？
來源：優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:52:03 762人看過
《Transportation Planning And Technology》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。
《Transportation Planning And Technology》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：
年發(fā)文量：《Transportation Planning And Technology》雜志年發(fā)文量為：72篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對而言錄用率會高一些。
質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學性、嚴謹性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。
期刊分區(qū)：《Transportation Planning And Technology》雜志在中科院的分區(qū)為4區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q3。
論文質(zhì)量：包括研究設計的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學性等。
影響力與排名：《Transportation Planning And Technology》雜志IF影響因子為：1.3。高影響力的期刊通常對論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對較低。
審稿流程：嚴格的多輪審稿流程會篩選掉部分稿件，導致錄用率下降。
投稿數(shù)量：在特定時期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會導致稿件堆積，錄用率下降。
SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應根據(jù)自身研究特點選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機會，投稿前務必仔細閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。
《Transportation Planning And Technology》雜志簡介
中文簡稱：交通規(guī)劃與技術(shù)
國際標準簡稱：TRANSPORT PLAN TECHN
出版商：Taylor and Francis Ltd.
出版周期：Bimonthly
出版年份：1972年
出版地區(qū)：ENGLAND
ISSN：0308-1060
ESSN：1029-0354
研究方向：工程技術(shù) - 運輸科技
《交通規(guī)劃與技術(shù)》非常重視交通規(guī)劃與技術(shù)、經(jīng)濟、土地利用規(guī)劃和政策之間的接口。
編輯歡迎投稿，主題包括但不限于：
? 交通需求
? 土地利用預測
? 經(jīng)濟評估及其與發(fā)達國家和發(fā)展中國家政策的關(guān)系
? 傳統(tǒng)和可能非常規(guī)的未來系統(tǒng)技術(shù)
? 城市和城際交通終點站和換乘站
? 與交通相關(guān)的環(huán)境方面（特別是與氣候變化適應力和適應性有關(guān)的方面）。
該期刊還歡迎更狹窄的技術(shù)論文以及深入的最新論文。最新論文應涉及具有強大實證基礎(chǔ)的交通主題，并包含與期刊的核心目標和范圍非常契合的解釋性研究結(jié)果。
在中科院分區(qū)表中，大類學科為工程技術(shù)4區(qū)， 小類學科為TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY運輸科技4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2023年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
名詞解釋：
中科院分區(qū)也叫中科院JCR分區(qū)，基礎(chǔ)版分為13個大類學科，然后按照各類期刊影響因子分別將每個類別分為四個區(qū)，影響因子5%為1區(qū)，6%-20%為2區(qū)，21%-50%為3區(qū)，其余為4區(qū)。
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2022年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月基礎(chǔ)版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2021年12月升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
中科院分區(qū)（數(shù)據(jù)版本：2020年12月舊的升級版）
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技 | 4區(qū) | 否 | 否 |
聲明：以上內(nèi)容來源于互聯(lián)網(wǎng)公開資料，如有不準確之處，請聯(lián)系我們進行修改。
