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    發(fā)表《Progress In Aerospace Sciences》雜志多久能被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄?

    來(lái)源:優(yōu)發(fā)表網(wǎng)整理 2024-09-18 10:52:06 2849人看過(guò)

    通常情況下,《Progress In Aerospace Sciences》雜志發(fā)表的文章被SCIE數(shù)據(jù)庫(kù)收錄的時(shí)間沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn),若想了解詳細(xì)、準(zhǔn)確的具體情況,建議直接與雜志社取得聯(lián)系或者向在線客服進(jìn)行咨詢。

    多久能被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)一般可以歸納出以下情況:

    論文發(fā)表后到在線時(shí)間:SCI論文發(fā)表后,一般需要大約3個(gè)月的時(shí)間才能在期刊官網(wǎng)上線,這是論文初次對(duì)外公開(kāi)的時(shí)間點(diǎn)。

    在線后到數(shù)據(jù)庫(kù)檢索時(shí)間:論文在線后,通常還需要1-3個(gè)月的時(shí)間才能在Web of Science(WOS)數(shù)據(jù)庫(kù)中檢索到,這個(gè)過(guò)程被稱為論文的索引或收錄。

    整體時(shí)間周期:從投稿到論文被SCI數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,整個(gè)周期大概需要一年左右的時(shí)間。具體來(lái)說(shuō),投稿后可能需要5-6個(gè)月收到接收通知,然后經(jīng)過(guò)2-3個(gè)月論文會(huì)在官網(wǎng)上線,再之后2-3個(gè)月論文會(huì)被WOS數(shù)據(jù)庫(kù)收錄。

    然而,這個(gè)時(shí)間周期并不是絕對(duì)的,它受到多種因素的影響,如:期刊類型、論文質(zhì)量、數(shù)據(jù)庫(kù)更新等。

    《Progress In Aerospace Sciences》雜志已被SCIE國(guó)際知名數(shù)據(jù)庫(kù)收錄,在JCR分區(qū)中位于ENGINEERING, AEROSPACE學(xué)科Q1區(qū),在CiteScore評(píng)價(jià)中位于Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)Engineering學(xué)科的Q1區(qū)具有較高的學(xué)術(shù)影響力,在該領(lǐng)域受到廣泛認(rèn)可。

    WOS分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2023-2024年最新版)

    按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 1 / 52

    99%

    按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
    學(xué)科:ENGINEERING, AEROSPACE SCIE Q1 6 / 52

    89.42%

    名詞解釋:
    WOS即Web of Science,是全球獲取學(xué)術(shù)信息的重要數(shù)據(jù)庫(kù),Web of Science包括自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、藝術(shù)與人文領(lǐng)域的信息,來(lái)自全世界近9,000種最負(fù)盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學(xué)術(shù)會(huì)議多學(xué)科內(nèi)容。給期刊分區(qū)時(shí)會(huì)按照某一個(gè)學(xué)科領(lǐng)域劃分,根據(jù)這一學(xué)科所有按照影響因子數(shù)值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會(huì)在高分區(qū)中,最后的劃分結(jié)果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質(zhì)量最高。

    CiteScore分區(qū)(數(shù)據(jù)版本:2024年最新版)

    CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
    20.2 2.57 5.505
    學(xué)科 分區(qū) 排名 百分位
    大類:Engineering 小類:Aerospace Engineering Q1 1 / 153

    99%

    大類:Engineering 小類:Mechanical Engineering Q1 13 / 672

    98%

    大類:Engineering 小類:Mechanics of Materials Q1 10 / 398

    97%

    名詞解釋:
    CiteScore:衡量期刊所發(fā)表文獻(xiàn)的平均受引用次數(shù)。
    SJR:SCImago 期刊等級(jí)衡量經(jīng)過(guò)加權(quán)后的期刊受引用次數(shù)。引用次數(shù)的加權(quán)值由施引期刊的學(xué)科領(lǐng)域和聲望 (SJR) 決定。
    SNIP:每篇文章中來(lái)源出版物的標(biāo)準(zhǔn)化影響將實(shí)際受引用情況對(duì)照期刊所屬學(xué)科領(lǐng)域中預(yù)期的受引用情況進(jìn)行衡量。

    作為一本專注于工程技術(shù) - 工程:宇航領(lǐng)域的學(xué)術(shù)期刊,它致力于發(fā)表高質(zhì)量的研究論文和綜述為相關(guān)領(lǐng)域的研究人員提供重要的學(xué)術(shù)資源。

    該雜志出版周期是Bimonthly,平均審稿速度預(yù)計(jì)為: 約1.0個(gè)月 約9.3周。

    《航空航天科學(xué)進(jìn)展》是一本國(guó)際性評(píng)論期刊,旨在引起所有關(guān)注航空航天科學(xué)研究及其在研究機(jī)構(gòu)、工業(yè)和大學(xué)中的應(yīng)用的人們的廣泛興趣和使用。該期刊主要致力于發(fā)表特別委托的評(píng)論文章,旨在將日益擴(kuò)大的航空航天科學(xué)領(lǐng)域的最新進(jìn)展匯集在一起??。論文篇幅不受人為限制,鼓勵(lì)作者為專業(yè)讀者提供近期工作的有序而簡(jiǎn)明的摘要,包括足夠的細(xì)節(jié),以便更一般的航空航天讀者了解他們自己領(lǐng)域以外領(lǐng)域的最新發(fā)展。

    該期刊的報(bào)道包括航空航天領(lǐng)域的及時(shí)評(píng)論,特別是在重要的航空航天領(lǐng)域,例如航空和氣體動(dòng)力學(xué)、航空航天結(jié)構(gòu)、航空和航天器的飛行力學(xué)、材料、振動(dòng)、氣動(dòng)彈性、聲學(xué)、航空航天推進(jìn)、航空電子學(xué),有時(shí)也包括一些相關(guān)領(lǐng)域,例如風(fēng)工程和流體動(dòng)力學(xué)。 “雖然重點(diǎn)是當(dāng)前發(fā)展的評(píng)論,但也歡迎提供重要過(guò)去發(fā)展及其先驅(qū)的歷史視角的論文。偶爾,該期刊還會(huì)發(fā)表有關(guān)航空航天主題的新書(shū)評(píng)論。”

    聲明:以上內(nèi)容來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)公開(kāi)資料,如有不準(zhǔn)確之處,請(qǐng)聯(lián)系我們進(jìn)行修改。

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