《水運文獻信息》雜志級別為省級期刊。目前刊期為月刊。

《水運文獻信息》雜志簡介信息

水運文獻信息雜志，出版地：上海，本刊重視學術(shù)導(dǎo)向，堅持科學性、學術(shù)性、先進性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：運價行情”、“航線匯總”、“航貿(mào)數(shù)據(jù)”，縱覽國內(nèi)外最新權(quán)威數(shù)據(jù)等。雜志是水運領(lǐng)域的重要學術(shù)刊物，致力于推動國內(nèi)外水運領(lǐng)域的學術(shù)交流和研究成果的傳播。

雜志的主要發(fā)表內(nèi)容包括水運工程、航道疏浚、港口物流、航運經(jīng)濟、船舶技術(shù)等相關(guān)領(lǐng)域的學術(shù)研究論文、科研成果介紹、調(diào)研報告以及評論等。雜志秉承客觀、嚴謹、科學的理念，注重學術(shù)質(zhì)量和內(nèi)容的深度，為水運行業(yè)從業(yè)者、研究人員提供了一個廣闊的學術(shù)交流平臺。

該雜志在內(nèi)容編輯上追求創(chuàng)新性和前沿性，關(guān)注水運領(lǐng)域的新理論、新技術(shù)和新發(fā)展。雜志的編輯團隊由一批學術(shù)造詣深厚、經(jīng)驗豐富的專業(yè)人士組成，他們對于水運行業(yè)的發(fā)展趨勢和前沿問題具有深入的理解和獨到的見解，確保了雜志發(fā)表的內(nèi)容質(zhì)量和學術(shù)價值。

未來，《水運文獻信息》雜志將繼續(xù)堅持科學的辦刊理念，積極推動水運領(lǐng)域?qū)W術(shù)交流與合作，為促進水運行業(yè)的繁榮發(fā)展做出更大的貢獻。同時，雜志還將致力于與國際同行交流合作，加強對國際水運領(lǐng)域的學術(shù)關(guān)注，不斷提升雜志的國際化水平，為水運學術(shù)研究的國際交流提供更好的平臺。

《水運文獻信息》雜志特色：

<一>本刊在尊重原稿的前提下，對來稿作必要的修改或刪節(jié)。所有文章一經(jīng)發(fā)表，即有權(quán)提供給各合法電子媒體使用，作者若不同意，請在投稿時說明。

<二>標題序號：可按四級小標題的格式寫：一、（一）、1、（1）；一級、二級標題另起段，正文另起段；三級、四級小標題另起段，但正文接排；正文內(nèi)序號用①……②……等。

<三>在同一處引用多篇文獻時，各篇文獻的序號在方括號內(nèi)按從小到大的順序全部列出，序號間用逗號隔開；如遇連續(xù)序號，用波浪號連接起止序號。

<四>中英文摘要(200字-300字)、中英文關(guān)鍵詞（3個-8個）。

<五>作者信息：作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。

<六>屬于基金資助項目成果的論文需注明：基金名稱、項目編號。本刊優(yōu)先錄用省級以上基金資助項目成果論文。

<七>正文的層次標題  應(yīng)簡短明了，以15字為限，不用標點符號，其層次的劃分及編號一律使用阿拉伯數(shù)字分級編號法。

<八>本刊注釋一律采用國標形式，腳注尾注分開。引用文獻依次注明：作者、文獻名、出版社、出版年、出版時間、頁碼等項，并請核對無誤。

<九>插圖和照片按先后次序統(tǒng)一編號。表格應(yīng)采用三線表，放在首次提到該表的正文后面。

<十>請注意，引言的長度應(yīng)該適中，一般不超過文章篇幅的10%。確保引言具有吸引力，并激發(fā)讀者對論文的進一步閱讀和了解的興趣。

<十一>材料與方法。寫清楚試驗材料、試劑、儀器及其來源，交待試驗時間、地點，試驗規(guī)模 （樣本容量），設(shè)計思路、方法，及數(shù)據(jù)統(tǒng)計方法等；必要時應(yīng)列出圖表及其說明。方法應(yīng)寫得真實、具體、全面。