中外船舶科技雜志
Shipbuilding Science and Technology
中外船舶科技學(xué)術(shù)信息
- 發(fā)文量：465
- 總被引次數(shù)：469
期刊導(dǎo)航：
中外船舶科技雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：技術(shù)與方法推廣應(yīng)用、經(jīng)驗(yàn)與交流、行業(yè)動(dòng)態(tài)和產(chǎn)品信息等。
- 主管單位：江蘇省教育廳
- 審稿周期：1個(gè)月內(nèi)
- 周期：季刊
- 主辦單位：江蘇科技大學(xué)
- 創(chuàng)刊：1988年
- 出版地區(qū)：江蘇
- 語言：中文
- 類別：工程科技II
- 現(xiàn)用名：中外船舶科技
- 郵編：212003
雜志特色CONTRIBUTE
<一>作者姓名、單位、地址、郵編、聯(lián)系電話和電子郵箱。
<二>摘要：即摘取論文的觀點(diǎn)，是文中觀點(diǎn)的高度濃縮。要求在100字以內(nèi)。
<三>編輯部對來稿有刪修權(quán)，不同意刪修的稿件請?jiān)趤砀逯新暶鳌?
<四>稿件正文內(nèi)各級(jí)標(biāo)題按“一”“(一)”“1.”“(1)”的層次設(shè)置,其中“1.”以下(不包括“1.”)層次標(biāo)題不單占行,與正文連排。
<五>參考文獻(xiàn)按在正文中出現(xiàn)的先后次序排列于正文后；參考文獻(xiàn)的序號(hào)左頂格個(gè)位對齊，并用加方括號(hào)表示，如［1］，［2］，…，以與正文中的指示序號(hào)格式一致。
期刊介紹INTRODUCTION
中外船舶科技雜志，季刊，本刊重視學(xué)術(shù)導(dǎo)向，堅(jiān)持科學(xué)性、學(xué)術(shù)性、先進(jìn)性、創(chuàng)新性,刊載內(nèi)容涉及的欄目：技術(shù)與方法推廣應(yīng)用、經(jīng)驗(yàn)與交流、行業(yè)動(dòng)態(tài)和產(chǎn)品信息等。
期刊文獻(xiàn)LITERATURE
中外船舶科技統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)CONTRIBUTE
中外船舶科技雜志學(xué)術(shù)成果和影響因子
雜志學(xué)術(shù)成果
雜志影響因子
中外船舶科技雜志年度被引次數(shù)報(bào)告
2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020
本刊文章見刊的年份
在2012年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2013年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
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本刊文章見刊的年份
在2014年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2015年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2016年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2017年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2018年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2019年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
本刊文章見刊的年份
在2020年的被引次數(shù)
被本刊自己引用的次數(shù)
被引次數(shù)的累積百分比
中外船舶科技常見問題CONTRIBUTE
請問你們是中外船舶科技雜志社嗎？我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊服務(wù)，不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社，地址：江蘇鎮(zhèn)江市夢溪路路2號(hào)，郵編：212003。
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我想知道你們的服務(wù)？您好，我們擁有多年豐富的期刊服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，可以協(xié)助您進(jìn)行期刊投稿，優(yōu)化投稿流程，避免頻繁碰壁，縮短發(fā)表周期，節(jié)省您的寶貴時(shí)間，讓您的學(xué)術(shù)成果快速發(fā)表。
你們網(wǎng)站有什么保障？隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮，騙子也越來越多，我們實(shí)體公司注冊，網(wǎng)站國家工信部備案，信息公開，我們的初衷就是專注高質(zhì)量的服務(wù)，客戶優(yōu)先，注重保密，對客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
時(shí)間是否可控？根據(jù)客戶的要求和選擇的期刊類型不同，主要根據(jù)雜志社排版情況，我們都會(huì)及時(shí)跟客戶溝通好，把進(jìn)度做到可控，一般是1－3個(gè)月完成服務(wù)，不排除有更長久的時(shí)間，建議有需求的客戶越早與我們洽談越好安排。
網(wǎng)站有信用有保障嗎？建站以來，先后獲得多次好評，開通了支付寶信任商家服務(wù)，網(wǎng)銀在線支付是2005年用戶，銀行卡號(hào)都是2004年注冊的，如果有欺騙行為，收款方式都早就被注銷了。
中外船舶科技更多問題CONTRIBUTE
用戶評價(jià)（不代表本站觀點(diǎn)）
caiwenb** 回復(fù)
2024-08-01 11:37:43投稿后第三天收到收稿郵件，將近一個(gè)月的時(shí)候收到中外船舶科技雜志的審稿意見和修改意見，編輯看得挺細(xì)，有些文字語句的問題也指了出來。將修改稿發(fā)回第二天收到郵件說“修改稿已收，刊期確認(rèn)后會(huì)電話通知”。這就算錄用了吧。很感謝雜志的速度和公平！
caixuej** 回復(fù)
2024-03-16 09:18:44編輯態(tài)度不錯(cuò)，和藹干脆，有回復(fù)，不啰嗦，20天左右被告知通過了中外船舶科技雜志的主編審核，需要外審和最終的政治審查。我的文章有些注釋問題，編輯按照刊物規(guī)范進(jìn)行了調(diào)整，總體很認(rèn)真。本刊學(xué)界評價(jià)很高，但錄用周期相對較長。
chenwei** 回復(fù)
2023-08-25 19:46:30中外船舶科技雜志審稿速度確實(shí)很快，從投到有結(jié)果不到一個(gè)月，個(gè)人覺得該雜志的編輯蠻負(fù)責(zé)的，對問題的修改很仔細(xì)到位。審稿人給的意見也很到位，審得很細(xì)致。
mengtai** 回復(fù)
2023-05-30 17:12:13《中外船舶科技》雜志老師態(tài)度超好，很耐心的幫忙修改稿件，在投之前已經(jīng)細(xì)心的按照雜志所要求的格式進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的修改，是一個(gè)很不錯(cuò)的雜志！
aiping_** 回復(fù)
2022-04-11 16:21:54投稿后編輯讓我修改了公式的編輯格式等，然后進(jìn)行專家審稿，光速，一周后就出來意見，是直接錄用，發(fā)錄用通知，從投稿10.23到11.20錄用，期間因?yàn)樽约嚎吹酵ㄖ⒄`了些時(shí)間。另外，給編輯郵件，一天內(nèi)必回復(fù)，溝通不暢的情況下還會(huì)給你打電話，真的是很負(fù)責(zé)任。
moxiaod** 回復(fù)
2021-08-27 18:45:27《中外船舶科技》期刊在國內(nèi)期刊中質(zhì)量是比較高的，審稿流程比較規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)！審稿老師指出的問題確實(shí)專業(yè)，有針對性。我會(huì)再接再厲的。
ssthht** 回復(fù)
2019-12-04 12:24:30很好的一個(gè)期刊，基本上一個(gè)月內(nèi)就被錄用。我從投稿到錄用也就1個(gè)月，但見刊還是要慢慢等。編輯態(tài)度也很好。很有耐心，然后一共歷時(shí)半個(gè)月左右，錄用。值得推薦。
sdthhr** 回復(fù)
2019-10-24 17:22:03雜志的效率其實(shí)還可以，專家審稿很快，基本一周之內(nèi)，給打意見也專業(yè)到位。編輯工作非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，對稿件的審核非常仔細(xì)。雜志層次也還好，本科生投稿，第一篇論文，感覺不錯(cuò)~
yaoguai** 回復(fù)
2019-06-28 12:47:41審稿速度很快，給的意見也很中肯，按要求修改后復(fù)審很快就通過了。總體來說，速度還是非常快的。因?yàn)槭堑谝淮瓮陡澹o編輯添了很多麻煩。非常感謝《中外船舶科技》編輯部，希望越辦越好。
liangfu** 回復(fù)
2018-12-22 16:07:10活到老，學(xué)到老，《中外船舶科技》雜志的忠實(shí)讀者，最開始的時(shí)候是每個(gè)月往郵政的報(bào)刊亭跑，有時(shí)候還會(huì)出現(xiàn)已經(jīng)賣完了情況，很麻煩。到后來朋友推薦在發(fā)表之家訂購的，果真好方便。
tripp** 回復(fù)
2018-04-23 18:25:44已收到錄用通知，外審約一星期，5.2投稿，評審，5.23退修，6.2修改后終審，6.6錄用《中外船舶科技》對格式要求較高，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)謹(jǐn)。是個(gè)不錯(cuò)的期刊，值得推薦！
egrgrr** 回復(fù)
2018-01-18 12:28:59去年到今年投了二篇，別人都說這期刊挺難投的，個(gè)人感覺還好，就是文章得講實(shí)質(zhì)性的東西，且語言要流暢。投稿過去大概一星期修回，返稿后半個(gè)月就錄用了。
zsgewg** 回復(fù)
2017-07-30 16:43:28總的來說，遇到一個(gè)負(fù)責(zé)的編輯會(huì)很快很快，我們實(shí)驗(yàn)室其他兩篇修改內(nèi)容少，一篇比我快，一篇比我慢，這就是編輯的辦事效率了。自己努把力積極點(diǎn)很好投中的。排除自己耽誤的時(shí)間，前后大概一個(gè)月吧。
sfbe** 回復(fù)
2017-04-18 11:34:132016.12月30號(hào)投稿，2017.1月29號(hào)發(fā)郵件表示初步錄用，按照錄用通知單進(jìn)行修改。修改用時(shí)一個(gè)月，一周之后通知錄用。投稿系統(tǒng)很方便，審稿速度很快，要求文章有創(chuàng)新點(diǎn)。然后就是根據(jù)修改意見認(rèn)真修改，編輯很好，中間多次打電話問相關(guān)事情，都很耐心，熱情解答。
shenyux** 回復(fù)
2015-10-08 14:25:295月初返回大修，1月初錄用。中外船舶科技雜志，審稿速度比較快，編委效率也比較高。編輯很認(rèn)真，但是版面費(fèi)太高，見刊周期要9個(gè)月到12個(gè)月，太長太長啦，不過中外船舶科技雜志還是挺不錯(cuò)的。
tangxin** 回復(fù)
2015-08-27 09:49:54投稿已經(jīng)快兩個(gè)月了，在線投稿系統(tǒng)一直顯示為正在終審中，如果兩個(gè)月左右還沒有消息，聯(lián)系編輯部催促，但關(guān)鍵是發(fā)郵件給編輯，沒有回音，打電話過去，沒人接，各位投過稿的前輩，能不能給點(diǎn)建議啥的。
svaww** 回復(fù)
2015-04-27 12:35:528月19號(hào)投稿，9月19號(hào)外審意見回來，10月2號(hào)修改后返回，中間停了2個(gè)月，催了一次。12月24號(hào)編輯意見回來，12月31號(hào)主審結(jié)束，1月1號(hào)錄用。總體還是比較快的。
msss** 回復(fù)
2015-03-26 14:22:31我這篇文章被送審3個(gè)專家，電話去問，說有個(gè)專家看不懂退審了，所以拖得時(shí)間長。后來有專家讓修改，意見挺中肯的，我改的非常辛苦，修改后復(fù)審2個(gè)星期就進(jìn)入編輯加工狀態(tài)。在外審期間我經(jīng)常電話去問稿件狀態(tài)，接電話的老師態(tài)度挺好的，不厭其煩的回答我的問題，贊一個(gè)！
vdsv** 回復(fù)
2014-11-22 18:02:02發(fā)表之家服務(wù)不錯(cuò)，比較專業(yè)，建議先溝通好，然后再確定是否選擇他們的服務(wù)。這樣對大家都比較好。總體來說，是我經(jīng)歷的幾次服務(wù)中最舒服的一次了。
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