《Transportation》雜志是一本專注于工程技術(shù)領(lǐng)域的高質(zhì)量期刊，該雜志的錄用率受多種因素影響，想具體了解可聯(lián)系雜志社或咨詢在線客服。

《Transportation》雜志的錄用率受多種因素影響，具體如下：

年發(fā)文量：《Transportation》雜志年發(fā)文量為：91篇。年發(fā)文量較大的期刊，相對(duì)而言錄用率會(huì)高一些。

質(zhì)量與創(chuàng)新性：論文的科學(xué)性、嚴(yán)謹(jǐn)性、數(shù)據(jù)可靠性以及創(chuàng)新性是關(guān)鍵。

期刊分區(qū)：《Transportation》雜志在中科院的分區(qū)為2區(qū)，而在JCR的分區(qū)為Q1。

論文質(zhì)量：包括研究設(shè)計(jì)的合理性、數(shù)據(jù)的可靠性、分析方法的科學(xué)性等。

影響力與排名：《Transportation》雜志IF影響因子為：3.5。高影響力的期刊通常對(duì)論文質(zhì)量要求更高，錄用率相對(duì)較低。

審稿流程：嚴(yán)格的多輪審稿流程會(huì)篩選掉部分稿件，導(dǎo)致錄用率下降。

投稿數(shù)量：在特定時(shí)期內(nèi)，若大量研究者集中向某期刊投稿，會(huì)導(dǎo)致稿件堆積，錄用率下降。

SCI期刊的錄用率受多重因素影響，作者應(yīng)根據(jù)自身研究特點(diǎn)選擇合適的期刊，并確保稿件質(zhì)量以提高錄用機(jī)會(huì)，投稿前務(wù)必仔細(xì)閱讀期刊的投稿指南，并與雜志社保持良好溝通。

《Transportation》雜志簡(jiǎn)介

中文簡(jiǎn)稱：運(yùn)輸
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)稱：TRANSPORTATION
出版商：Springer US
出版周期：Quarterly
出版年份：1972年
出版地區(qū)：NETHERLANDS
ISSN：0049-4488
ESSN：1572-9435
研究方向：工程技術(shù) - 工程：土木

在 1972 年出版的第一期中，我們解釋說(shuō)，本期刊旨在促進(jìn)全球積極關(guān)注交通政策、規(guī)劃和實(shí)踐的社區(qū)自由而積極地交流思想和經(jīng)驗(yàn)。這仍然是我們的使命，我們的重點(diǎn)明確放在與全球交通政策和規(guī)劃研究和實(shí)踐相關(guān)的主題上。

這四個(gè)詞，政策和規(guī)劃，研究和實(shí)踐，是我們的關(guān)鍵詞。雖然我們特別關(guān)注交通政策分析和地面交通背景下的出行行為，但我們?cè)敢饪紤]所有與交通政策、規(guī)劃和實(shí)踐高度相關(guān)的高質(zhì)量論文，重點(diǎn)明確放在創(chuàng)新上，擴(kuò)大國(guó)際知識(shí)和理解范圍。我們的興趣不僅在于交通政策 - 以及系統(tǒng)和服務(wù) - 還在于它們的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境影響，但是，關(guān)于在特定地點(diǎn)應(yīng)用既定程序或制定計(jì)劃或政策的論文不太可能被接受，除非它們報(bào)告的經(jīng)驗(yàn)對(duì)其他地方的工作人員有真正的好處。與交通系統(tǒng)的工程、安全和運(yùn)營(yíng)管理有關(guān)的論文不在我們的范圍之內(nèi)。

在中科院分區(qū)表中，大類學(xué)科為工程技術(shù)2區(qū)， 小類學(xué)科為ENGINEERING, CIVIL工程：土木3區(qū)。

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